24日下午，记者在禅城梁园工地目睹了新渣土车的风采：白色外观，镶嵌绿色的环保标语图案，美观大方。新车统一采用长5.4米、宽2.3米、高1.2米，用高强度耐磨钢板一次性冲压成型的鲍型货箱，自重轻、重心低，能杜绝非法改装。高技术含量的管理系统，相当于给车辆装上了“最强大脑”。
渣土车超速、闯红灯、超载、撒漏、扬尘、交通事故多发等问题长期困扰着市民，如何治理这一城市“毒瘤”？本周，禅城区梁园工地首次试运行新型渣土运输车，预示着禅城区更换新型渣土运输车工作拉开序幕，老式渣土车将逐步退出新车营运范围。
“新车将从技术上、管理上解决隐患问题。”禅城区渣土整治小组负责人区钊洪介绍，新渣土车具备了多重智能识别功能，通过管理指挥平台对车辆进行全面监控，可以通过高效的督导来加强管理，从源头上减少渣土车给城市带来的危害。
据介绍，这种新型渣土运输车有以下几大特点，包括驾驶室的屏幕可实时监控渣土装载情况，方便司机对渣土装载进行实时监控；渣土运输车须平盖运输方可出场，一旦装载渣土超高超载，车辆只可原地停留，不可驶出工地；同时，这种渣土运输车一旦偏离预先设定的渣土运输路线，只能怠速行驶，可有效避免以往野鸡车偷排偷倒建筑垃圾的乱象，车载北斗定位管理终端与发动机内置芯片互动并实现与管理指挥平台的对接。此外，驾驶员上车后首先进行指纹信息核实，才能启动车辆上路行驶，车辆采用鲍型货箱，内外光滑不积土。
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