欧洲薄板市场僵局持续
多数贸易商认为近期钢厂很难实现提价，主要原因有3方面，一是来自俄罗斯和中国资源报价较低，随着低价资源陆续到港市场压力增大;二是6-7月是欧洲汽车制造业的生产淡季，钢厂需要在此之前降低薄板库存，但因目前的市场需求不振，若想加快消化库存，就很难进行提价;叁是铁矿石、废钢及焦炭等原材料价格均在下滑，市场看空情绪较浓，也不利于提价。
国际巨头垂青山东地炼
接受经济导报记者采访的业内人士表示，如果该协议能够最终达成，对东明石化来说，可以解决其困扰已久的资金问题，同时随着国内政策的逐步放开，双方可能会在原油等其他领域开展合作。“更为重要的是，一旦双方合作成功，将为其他国际巨头进入山东地炼提供样本，毕竟国际石油巨头也盯上了山东地炼‘这块肥肉’。”生意社能源分社社长、导报特约评论员李宏分析说。
现代制铁计划并购现代海斯克
这将是现代制铁继2013年12月份合并现代海斯克冷轧业务之后的又一次重大调整，此次合并可能会通过购入现代海斯克的股份实现。现代海斯克现有的主营业务包括：国内外钢管制造、海外冷轧流通服务的钢材加工中心、汽车轻量化材料热成形零部件及油田开发等，其中，海外钢材加工中心主要是对现代制铁供应的热轧板进行加工，生产冷轧汽车板后再向现代起亚汽车的海外工厂供货。随着现代起亚汽车在海外工厂生产量的增加，该公司的海外钢材加工中心取得不俗的销售业绩。去年现代海斯克海外钢材加工中心的钢材销售量为240.2万吨，占销售总量的64%。如果合并成功，现代制铁将拥有现代海斯克旗下的美国、印度和中国等11个国家的钢材加工中心，由此构建稳定的汽车用钢销售体系，公司的海外业务整体实力将会有显着提升。据业内人士保守估计，合并之后新成立的超大型钢铁公司市价总额将达到10万亿韩元，年销售额达20万亿韩元，总资产达32万亿韩元。
土耳其钢铁出口商协会回应美国钢管进口反补贴税令
土耳其钢铁出口商协会公布美国商务部对土耳其钢铁出口商进口石油天然气管征收反补贴税。上周(3.30-4.3)美国商务部提议对土耳其钢铁出口商进口石油天然气管征收反补贴税，土耳其钢铁出口商协会(颁滨叠)要求商务部全面考虑国际公平贸易的问题。
塔塔钢铁完成北欧公司收购
据悉，继获得国家竞争委员会的批准后，印度钢铁制造商塔塔钢铁公司已经完成了对北欧公司的一系列收购活动。塔塔钢铁公司在全球拥有80000名员工，年产能达2900万吨，主要服务于建筑、汽车、外包装行业，制造业遍布欧洲，主要集中在英国和荷兰。
节日期间美国薄板价格持稳
复活节假期期间，美国薄板市场成交依旧清淡，但部分买主表示已有迹象表明市场可能触底反弹，主要是受钢厂停产检修影响，市场供应短缺的情况可能即将到来。目前看来，尽管市场上大批量采购还比较少，不过买主的观望情绪已有所缓解。
欧盟钢铁部门需进一步关注增值服务
据一项研究表明，到2030年全球粗钢产量将增至近18亿吨，但欧盟在全球粗钢产量中的占比进一步回落，将从目前的10%降至9%，中国和非洲的产量占比将增加。
由于钢生产日益控制在世界其它的地区，因而欧盟不得不更多地关注增值服务和增值产物。欧盟乃至意大利钢铁部门自2007年以来受到相当大的冲击，目前看来似乎已达到周期底部，未来市场将趋于好转。
伊朗计划提高钢铁产量5500万吨
伊朗计划到2025年提高钢铁产量至5,500万吨/年以跟上经济增长的步伐。伊朗是中东和北非最大钢铁制造国。
据全球钢铁协会称，伊朗2015年前2个月钢铁产量227万吨，同比上升15.6%。
浦项否认取消印度钢厂项目
最近，印度媒体报道称，韩国浦项钢铁公司可能放弃奥里萨邦东部闯补驳补迟蝉颈苍驳丑辫耻谤邦年产能1200万吨综合钢厂项目，对此浦项表示否定，并称，“我们既没有停止也没有放弃这个项目。”
1季度土耳其钢材出口量大幅萎缩
据土耳其钢材出口商协会(颁滨叠)公布的最新数据显示，今年1季度土耳其钢材出口量同比大幅下降12.8%，至420万吨，出口额同比大幅下降20.2%，至27亿美元。其中，3月土耳其钢材出口量为150万吨，同比下降0.3%，出口额大幅下降17.6%，至9.66亿美元。