回顾2014年，中国工程机械行业在这一年延续了市场下行的态势，在下游基建刺激减少与产能过剩等自身结构问题的共同影响下，举步维艰。而纵观整个行业在2014年的发展，国内外各项基建的利好与工程机械每月的惨淡数据形成了鲜明对比，行业也在这看似遥遥无期的“调整期”中艰难前行。
但不可否认的是，这叁年多的调整也令行业发生了极大的改变，工程机械公司积极缩减产能、激活现金流、解决债权问题，在产物品质与细分市场上获得了重大突破，再加上当下“一带一路”等利好信号的提出，工程机械在将来仍旧大有可为。而推土机作为工程机械重要的一个分支，也同样受到经济下行影响，连续四年下滑，整个行业销量下滑的态势短期内仍将持续。
2014年销售7712台，同比下滑18.92%
根据最新出炉的行业数据显示，12家推土机主要制造商12月销售推土机504台，环比11月增长28.57%，止住连续四个月环比下滑的态势，同比下降211台，降幅29.51%。
2014年全年，我国境内12家主要推土机制造商共销售推土机7712台，同比下降18.92%。其中：国内市场共销售推土机5110台，占销售总量的66.26%，同比下降17.99%；出口销售推土机2602台，占总销量的33.74%，同比下滑20.69%，出口市场出现萎缩。
山推继续领航推土机市场销售4739台
2014年，山推推土机遥遥领先，单独作为一个梯队而存在，近几年一直如此。
而第二梯队中，2014年推土机销量排在第二位的是宣工，中联重科则继续排在第叁位。移山、柳工、国机重工、彭浦、大地紧随其后，销量同比皆呈现下滑态势。
保持正增长的仅有第叁梯队的卡特彼勒，而厦工2014年销量与2013年持平。
160-179马力仍为主打，大马力产物需求增长
2014年推土机主打销售仍然是160-179马力区间的产物，2014年销量为4840台，同比下降18.16%，市场占有率达到62.76%，占有率同比增长0.59%。
与2013年相比，实现销售正增长区间集中在大马力区间，其中，400马力以上产物增幅最大，销售36台，同比增长38.46%；其次是320-400马力区间的产物，销售629台，增幅达到27.33%。大马力推土机需求实现增长。
马力区间占有率方面，320-400马力区间增幅最大，同比增长2.96%。其次是70-119的小马力区间，同比增长1.58%。
我国推土机技术已经相对比较成熟，中小功率推土机技术已经能够满足国内市场的需求，而大马力产物的市场占比也在逐年增长，随着大型工程建设需求，大马力产物已经成为公司产物结构变革的重要方向。
区域销售对比鲜明湖北省销量最高437台
受各地基础设施建设需求不同的影响，推土机在区域的销量亦呈现不同的趋势。2014年，湖北省的需求最为旺盛，推土机销售量为437台；其次是安徽、黑龙江和广东等省，销量分别为372台、348台以及289台；而西藏和海南的销量最少，分别为34台、39台。
根据数据显示，国内市场需求主要集中在160-179马力区间，销量为3689台，占国内总销量的72.19%。
出口市场受阻前景依旧大好
我国推土机出口对象主要为第叁世界国家，较高的产物性价比使我国推土机产物成为出口地区优先选择的产物。2014年我国推土机累计出口销售2602台，同比下滑20.69%，占总销量的33.74%。
而在12家推土机生产公司中，2014年实现出口增长的公司仅中联重科一家。
2014年出口产物主要集中在160-179与220-400马力区间，其中，160-179马力段产物销售1151台，同比下滑24.03%，占出口总销量的44.24%；220-319较大马力产物在出口市场也占有较大份额，销售949台，占出口总销量的36.47%。
在国内需求放缓及行业转型升级的压力下，2014年推土机出口市场销量下滑明显，但近几年中国工程机械公司一直在积极开拓海外市场，随着多项海外基建大单的签署以及“一带一路”等利好信号的来袭，2015年工程机械产物的出口将受到极大的推动，前景依旧大好。