福特日前开始在巴西圣保罗洲的圣伯尔南多德坎普生产超重型卡车。该重卡的发布意味着福特正式进军巴西市场。此外，福特还宣布将会继续生产其传统的贵-350和贵-4000型卡车。
首当其冲的两款重型卡车是Cargo 2042和Cargo 2842，全部在2013年6月份组装，拥有56吨的负载能力，于2013年第一季度被引入欧洲市场。配备的是菲亚特动力科技公司的10.3升313千瓦柴油机，同时搭载采埃孚变速箱。
用于长距离运输的卡车是由巴西和土耳其团队研发的。近年来该厂获得了大量投资。现在已拥有雇员700名，日均产量超过150辆。福特巴西公司总裁史蒂文·阿姆斯特朗说：“福特自2009年以来已经对卡车领域的研发工作投资了6.7亿巴西雷亚尔（约合2.91亿美元），新的超重型卡车系列是公司总战略的一部分，该战略将发布包括贵系列卡车在内的15款车型。”
福特公司表示，商用车辆的运营对于福特在南美洲的发展很重要。福特公司是这一区域内的叁大卡车销售巨头之一。2012年，在46吨载重量的卡车市场福特的销售量占21.1%。
福特决定在市场重新推出贵系列卡车的重要原因是出于对传统车型的考虑。福特的贵-350半轻卡和贵-4000轻型卡车是2012年的主导销售车型。由于欧5排放法规的实施，这一现状正在发生变化。