路透社报道，日本钢铁联合会主席北野嘉久27日称，考虑到新冠肺炎疫情导致的需求疲软与库存囤积，中国钢铁公司应该削减产能。
他说，“我们知道中国的钢铁库存正在快速增加。我们希望提醒中国的生产公司针对生产活动减少而相应地调整产能。”
北野嘉久也是日本第二大钢铁制造商、日本钢铁公司(JFE Steel)总裁。他透露，由于缺少中国生产的汽车零部件，日本汽车公司在中日两国的产能都已放缓，JFE公司也削减了汽车用钢材的运单。
他还补充，日本钢铁公司对东南亚的出口并未出现影响。
据中国钢铁新闻网，2020年1月我国粗钢产量为8430万吨，同比提高7.2%。印度1月粗钢产量为930万吨，同比下降3.2%。日本1月粗钢产量为820万吨，同比下降1.3%。韩国1月粗钢产量为580万吨，同比下降8.0%。
新冠肺炎的疫情也对铁矿石供需格局产生了影响。作为长期向中国钢铁公司提供铁矿石进口的澳洲与巴西。2月10日至16日一周的发运总量1516.3万吨，环比上期减少52.5万吨，创下10个半月新低。
《华夏时报》20日采访的相关公司认为，目前国外铁矿石发运量低，主要还是受天气影响，疫情的影响则体现在国内运输受限，钢铁补库存在困难。
据调研数据显示，截至2月12日，钢厂铁矿石原料可用库存天数明显减少，从15-20天，缩短到10天以内，山东、河南地区铁矿石库存周期为7-10天，山西地区5-7天，河北地区仅4-5天。与此同时，由于运输受限，铁矿石港口库存明显上升，2月13日，统计的铁矿石港口库存量为12428万吨，较2月6日增加438万吨。
王国清表示，“2月份仍是传统累库月份，加上当前疫情控制需要，各省市建筑工地复工时间推迟，需求难以有效启动；随着各地复工复查开启，各地物流运输逐渐恢复，厂库将逐步向流通环节转移，后期钢材社会库存将继续上升。”
王国清预测，“疫情在一季度对下游需求影响最大。2月份市场成交较为有限，预计需求真正陆续启动时间将延至3月上旬，3月下旬需求有望明显恢复。2018-2019年钢材社会库存基本是春节后3-4周到达库存峰值，今年春节早加上疫情影响，库存峰值至少要延后3周左右，预计3月中下旬将到达峰值，之后随着需求的复苏，钢材社会库存进入去化阶段。”
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