据澳洲网报道，澳大利亚的一家金矿公司正在计划在非洲打造全球首个地下全自动化矿井开采，就连澳大利亚本土矿企也在密切关注。
澳矿企在非洲实现全自动
据报道，无人驾驶开车、装载车与钻头设备将在价值2.33亿美元的南非马里夏玛(厂测补尘补)金矿全面推广，并将于年底前完成。
据珀斯矿企Resolute Mining介绍，唯一可能被取代的工人是那些以高成本飞到当地的高薪海外工人，在1500人团队中仅有约80名海外专业人员。
据Resolute总经理韦尔伯恩(John Welborn)介绍，“相较专注于在当地村庄建设水井并分发学校书籍，我们更专注于提升当地工人的技能、培训与就业。”
韦尔伯恩预计这次自动化设备的推广需要额外花费1000万澳元至1500万澳元，但他表示这将提升产能、削减高达30%的采矿成本并增加安全性。在厂测补尘补的矿场将有约22件自动化设备。
“自动化常在汽车制造工厂被看到，200名生产线的工人会被自动化的机器人取代，又或者是在缝纫车间，工人被机器取代。”韦尔伯恩称，“但这不是我们眼中的自动化。我们不是为了减少劳动力，而是为了提升效率与产能。”
全球目光聚焦厂测补尘补金矿
对此，瑞典采矿设备供应商Sandvik亚太负载和运输业务经理毛格(Malcolm Mauger)表示，行业大部分公司都在关注这次科技改革。
作为搁别蝉辞濒耻迟别的厂测补尘补金矿自动化的设备供应商，厂补苍诲惫颈办将负责提供移动设备和培训工作人员以操作和维护设备。
“在澳大利亚，我们已经看到了很多自动化设备，而我们在非洲要做的就是将所有的设备集中在一起。”毛格称，“我们在澳大利亚有很多优秀的自动化设备，只不过还没有人将它们集合在一起而已。”
“我认为所有人都对厂测补尘补的最终成果很感兴趣，所有人都感到很好奇。”毛格补充道。
澳大利亚铁矿石区引领自动化
据了解，这次科技创新将成为本周在澳大利亚非官方的黄金开采中心Kalgoorlie-Boulder举行的“挖掘机和挖掘工人采矿论坛”(Diggers and Diggers Mining Forum)的一个重要话题。
自动化现已在西澳富含铁矿石的采矿业中占据了一席之地，但技术的进步需要更长时间才能适应地下采矿的挑战。
澳大利亚矿业巨头力拓(Rio Tinto)在澳大利亚Pilbara铁矿产区自动化方面一直处于领先。今年7月，力拓完成了无人驾驶货车的第一批运货。
此外，澳大利亚矿业大亨福雷斯特(Andrew Forrest)旗下的 Fortescue Metals Group也在努力追赶，并在Pilbara的Solomon项目中投入了60台自动驾驶卡车。今年4月，公司还将位于Chichester Hub的100台拖运卡车转换成无人驾驶卡车，并最终将实现全部车队自动化。
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