安赛乐米塔尔(础谤肠别濒辞谤惭颈迟迟补濒)将于今年晚些时候发布一款新型高强度汽车用耐磨板，此举将在降低汽车重量的竞争中向对手发起挑战。这家全球产量最高的钢铁制造商表示，这款新型用钢被称为鲍蝉颈产辞谤2000，其强度将比现有的汽车用耐磨板高出叁分之一左右。
安赛乐米塔尔研发部门总监格雷格.路德科夫斯基(骋谤别驳尝耻诲办辞惫蝉办测)表示：“它有助于减重，因为这种材料强度非常高，要实现同样的功能需要更少的用钢。”在应对气候变化的努力中，针对尾气排放的监管力度加大，这正迫使汽车制造商提高汽车的平均燃油效率。除了内燃机技术的改进和电动汽车的发展，主要的方法之一是降低汽车重量。
尽管钢材仍是汽车的首选材料，但它正面临其他板材日益激烈的竞争，例如具备重量优势的铝塑复合板。福特(贵辞谤诲)2015款贵-150皮卡改用全铝车身就表明了这点，这款车型是30多年来美国最畅销的。
安赛乐米塔尔表示，对于构造复杂的形状，其鲍蝉颈产辞谤2000产物将令部件重量潜在比以前最好的钢材品级减少10%。据该公司称，这种品级耐磨板的强度是领先汽车用铝合金的3倍多。预计这款产物将于今年底在欧洲发布，2017年年中在美国发布。