装载机的驾驶工作其实并没有特别困难的地方，一般说来，只要可以熟练的掌握好装载机的驾驶技巧，在操作方面是绝对不会出什么问题的。但是，川大科技园职业技能学院的老师提示，对于一个优秀的装载机驾驶员来说，在工作的过程中，他们除了需要把握好装载机的安全驾驶以外，为了能够使得工作更加顺利，驾驶员有时还得自己去面对一些装载机的故障问题。对此，要想自身能力有全面的发展，大家一定还是需要适当的做好装载机维护知识的了解，只要可以自主的做好一些常见故障的维护处理，那么你的工作能力也就可以得到更好的提升。所以，在平时的工作空闲时间，大家不妨试着去了解一下装载机的维护知识，拓宽自己的技能范围，让自己可以有更好的发展。
为了让大家可以轻松的了解到装载机的基本维护技巧，下面就让我们来看看对于装载机变速机构来说，起故障究竟需要如何来进行排除。
装载机变速机构的故障原因
在装载机的行驶过程中，当装载机动力换挡变速离合器闭合时，在液压油压力不断提升的情况下，由于摩擦片的压力也可能会逐渐的上升，因此，其结构往往是相对较为紧张的。然而，在每一次的换挡过程当中，由于换挡操作可能会使得摩擦片与钢片摩擦接触，此时产生的热量需要通过冷却液来进行调节，但若是损耗较为严重以后，摩擦片与钢片的接触时间就可能会有一定的延长，这样一来，随着摩擦的增加，热量也会有一定的增长，一旦温度超过了密封件性能的温度以后，变速器就会产生内泄的情况。在这种故障出现以后，由于长时间循环的作用，离合器便可能由于过热而烧毁，如此一来，装载机的变速机构也就会出现故障了。
装载机变速机构故障的一些具体表现
1.对于已经有了故障的变速机构来说，虽然其自身还可以保持正常的工作，不过由于变速器内部的油液可能已经变质，所以油液的粘度便可能会有很大程度的下降，通常来说，若是在检测是发现油液有着这种变化，那么就可以说明很可能是变速机构已经有了问题产生。另外，离合器的磨损往往是变速器故障扩大的标志，要是发现这一情况，大家还得及时做好维护处理，不然就可能带来更加巨大的危害。
2.在装载机的变速机构出现一些过度的损耗以后，由于离合器的工作过程可能无法有完全的保障，因此有时离合器可能会出现打滑的情况。在平常的行驶过程中，在平稳加速的情况下，装载机也会出现前冲的现象。要是发现有了这方面的异常，大家一定要及时的做好一个全面的检测工作，这种换挡性能下降的影响常常表明了变速机构已经出现故障，对此为了安全起见，大家一定要认真的做好故障的诊断与处理，避免带来安全方面的隐患。
3.还有一点需要注意的是，如果离合器只有在加速的情况下才能够有效的接合，那么这也能够充分表明离合器已经出现了过度磨损或是密封失效的情况。在发现这样的一些故障以后，大家一样还是需要全面的做好装载机变速机构的工作情况检测，排除其可能出现的故障问题。 装载机由于是一种大型的工程机械，因此其工作过程中的故障问题有时一样会十分的复杂。对此，若是想更好的做好装载机的维护工作，大家还得从平时不断的做好一些故障分析经验的积累，充分把握好常见故障的处理方法。装载机的维护与驾驶技术都是需要进行长期熟悉才能够熟练掌控的，在这方面大家需要从平时细微的工作做起，让自身能力能够在工作中不断得到历练提升。